balkanex logo
Baner

NEWS ARHIVE OF 2011


FUN ARHIVE OF 2011

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Obamina "zver" nije mogla preko rampe
24.05.2011.

Limuzinu američkog predsednika Baraka Obame ne zovu bez razloga "zver". Međutim, izgleda da "zver" nije sposobna da prelazi baš svakakve prepreke.

Masivni Cadillac ima vrata koja su teška kao vrata kabine Boeinga 757. Karoserija je prekrivena zaštitnim slojem debljine osam inča, a rezervoar za gorivo otporan je na eksplozije. Ispod vozačkog sedišta smešteno je oružje.

Iako zverasta u svakom pogledu, ovu limuzinu uspela je da sputa šina od kapije ispred američke ambasade u Dablinu, gde je Obama bio u zvaničnoj poseti.
Publika ispred ambasade bila je uzbuđena kada je ugledala masivno vozilo, a kada "zver" nije uspela da izađe iz dvorišta, okupljeni su se počeli da se podsmevaju.

Priča se da su Obama i njegova žena tada bili u limuzini i da su brže-bolje prebačeni u drugo vozilo, a sve se to izdešavalo iza parkiranog kombija.

Međutim, verovatno je da Obama u tom momentu nije bio u Cadillacu. Kada je van Vašingtona, američki predsednik u jednom je od 45 vozila u karavanu, tako da se nikada ne zna gde se tačno nalazi. Ovo je jedna od mera bezbednosti.

Kotrljajući bunker kako ga zovu ima neverovatne karakteristike:

Može da izdrži udar asteroida
Obamin "kadilak-1" unikat je, zapravo "zver na točkovima", kako ga od milošte zovu ljudi iz predsednikovog okruženja. "Možda izgleda ružno, ali je u stanju da izdrži i udar nekog asteroida", kaže predstavnik "Dženeral motorsa" koji je konstruisao i sagradio pokretni bunker.

Neuništive gume drže pet tona
Obamin auto nova je i sigurnija verzija Bušove limuzine. Dug je pet i po metara, težak pet tona, sazdan od mešavine čelika, aluminijuma, titanijuma i keramičkih materijala. Donji deo auta ojačan je čeličnim pločama debljine 13 centimetara, vrata takođe od čelika debelog 20 centimetara, teška su kao i dveri na "boingu-757". Gume su neuništive, dok prozori trpe udare i protivpancirnih projektila, rezervoar za gorivo sazdan je od armiranog čelika i obložen specijalnom penom koja sprečava eksploziju u slučaju pogotka.

Rezervna krv za Obamu
Predsednička limuzina pripremljena je da odoli oružanom napadu, pa čak može da izdrži i hemijski udar, tu su za svaki slučaj boca sa kiseonikom i rezervna krv za Obamu. Ukoliko dođe do okršaja, putnici u limuzini su naoružani i mogu da prihvate borbu, brane se ispaljivanjem suzavca."Obamina zver" ima kameru sa noćnim senzorima, a limuzinom upravlja provereni CIA kadar. Auto je trom, maksimalna brzina koju može da razvije je 100 kilometara na sat i to postiže za 15 sekundi. Ali zato troši 40 litara dizela na 100 kilometara.

Dugme za paniku
Jedini prozor koji se otvara , i to samo 7, 62 centimetara, je kod vozača kako bi on mogao da plati putarinu ili razgovara sa agentima tajne službe koji trče pored automobila. U zadnjem delu nalazi se sedište za četiri osobe ispred koga je staklena pregrada - samo Obama može da je spusti. Dugme za paniku isntalirano je da bi predsednik mogao da zatraži pomoć. Obamino sedište sadrži predsednički paket koji se sastoji od radne površine na sklapanje, laptop komjutera sa bežičnom lokalnom računarskom mrežom, najsavremenijeg satelitskog telefona i direkten linije sa predsednikom i Pentagonom. U prtljažniku su smeštene zalihe kiseonika i protivpožarni sistem. Gume su ojačane "kevlarom" - vrsta veoma otpornog sintetičkog materijala. Otporne su na raspadanje i bušenje, sa čeličnim vencem točka, što kolima omogućava da umaknu u punoj brzini čak i ako su gume raznesene. Cena ovog autombila je 1.000.000 evra

Automobil razvija brzinu do 90 km na sat, za 15 sekundi. Motor je 6.2 l zapremine.

 

HTML Comment Box is loading comments...

 

 

TEST

Testirajte svoje znanje iz oblasti ekonomije i menadžmenta, takmičite se sa kolegama iz regije.

test startPogledajte našu RANG LISTU.

 

PROČITAJTE

Arhiva najvažnijih događanja sa fakulteta naših zemalja i novosti sa Balkana kao i zanimljivosti.
POGLEDAJ.

FORUM

Balkanex Forum posvećen je prvenstveno studentima i osmišljen je tako da teme i postovi foruma, kao i ostali sadržaj pomognu povezivanju budućih mladih menedžera i ekonomista sa prostora Ex-Yu. Download okačenih radova drugih studenata foruma, pronalaženje pravih informacija, olakšavanje studiranja na razne načine, globalne teme i druge postove možete naći na našem forumu.